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Prospecter les garages et concessions : à qui s’adresser, quand, avec quelles données

Publié le 22 octobre 2026, 7 min de lecture. Chiffres calculés sur la base labaseauto.com.

Les garages et les concessions sont une cible dense, joignable, aux besoins récurrents : pièces, outillage, consommables, logiciels, financement, énergie, recrutement. Mais ce sont aussi des entreprises sollicitées en permanence, dirigées par des gens qui ont les mains dans un moteur à l’heure où vous appelez. Ce guide s’appuie sur les 30 588 établissements de la base labaseauto.com.

À qui s’adresser

Dans un garage indépendant, un agent de marque ou une petite carrosserie, le décideur est le représentant légal : il achète, embauche et répare. La base donne son nom et sa fonction pour 29 132 établissements.

Fonction du dirigeant
FonctionÉtablissements
Gérant14 155
Président de SAS7 983
Directeur Général1 313
Gérant et associé indéfiniment responsable408
Président384
Département direction168

Dans une concession, le dirigeant légal est souvent le patron du groupe de distribution, parfois à cent kilomètres. Les décisions opérationnelles reviennent au directeur de site, au chef d’atelier pour l’après-vente et au chef des ventes pour le commerce. La base signale la société dirigeante pour 5 858 établissements : c’est le moyen de reconstituer les groupes et de choisir entre une approche siège et une approche site. Dans un centre auto intégré, enfin, les achats sont centralisés : le centre reste la bonne porte pour les services locaux, le siège pour tout le reste.

Par quel canal

Quand appeler

Un atelier ouvre tôt et reçoit ses clients à l’ouverture et en fin de journée. Évitez le lundi matin, où s’accumulent les dépôts du week-end, et le vendredi après-midi, où l’on rend les véhicules. Les plages efficaces sont le milieu de matinée et le début d’après-midi, du mardi au jeudi. En concession, le service après-vente suit le même rythme ; les vendeurs, eux, sont disponibles en matinée et le samedi est sacré. Tenez compte des pics saisonniers : changement de pneus en octobre-novembre et mars-avril, climatisation en juin, départs en vacances en juillet.

Quoi dire

Les garagistes se méfient des discours. Ce qui fait la différence, c’est la preuve que vous les connaissez : citez la ville, le panneau, les marques représentées, l’effectif, un élément de leur site. Allez droit au bénéfice concret pour un atelier de cette taille : temps gagné, marge, immobilisation évitée. Soyez court. Un email de prospection B2B doit mentionner un moyen simple de s’opposer à de futures sollicitations ; c’est une obligation, et un signe de sérieux.

Une séquence qui fonctionne

  1. Un email court aux établissements disposant d’une adresse vérifiée, personnalisé par métier et par réseau, avec une seule proposition.
  2. Une relance cinq jours plus tard, avec un élément nouveau : un cas client comparable, un chiffre, une offre de test.
  3. Un appel pour les établissements sans réponse et pour tous ceux sans email, en demandant le gérant par son nom, au bon créneau.

Les données à avoir avant de commencer

Ce sont les colonnes de la base labaseauto.com. Pour mesurer ce que représente votre cible, l’explorateur compte les établissements sur chaque critère en direct.

Mesurez votre potentiel sur ces critères

Métier, région, département, effectif, réseau, marque, chiffre d’affaires, email : l’explorateur compte en direct.

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