Les garages d’Île-de-France : 3 460 établissements, par département
L’Île-de-France compte 3 460 établissements de la réparation et de la distribution automobile dans la base labaseauto.com : des garages de quartier à Paris, des zones d’activité en petite couronne, des concessions le long des nationales en grande couronne. Voici la carte, département par département.
Par département
| Département | Total | Mécaniciens | Centres auto | Carrossiers | Concessions | Agents |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seine-et-Marne (77) | 614 | 225 | 66 | 108 | 107 | 108 |
| Yvelines (78) | 553 | 169 | 56 | 101 | 114 | 113 |
| Essonne (91) | 509 | 173 | 47 | 103 | 88 | 98 |
| Val-d’Oise (95) | 499 | 171 | 42 | 143 | 75 | 68 |
| Seine-Saint-Denis (93) | 437 | 195 | 47 | 96 | 43 | 56 |
| Hauts-de-Seine (92) | 345 | 95 | 34 | 71 | 73 | 72 |
| Val-de-Marne (94) | 327 | 111 | 34 | 66 | 55 | 61 |
| Paris (75) | 176 | 38 | 22 | 25 | 51 | 40 |
Trois couronnes, trois marchés
Paris intra-muros a peu de garages et presque pas de concessions : le foncier a chassé les ateliers, il reste des garages de quartier en sous-sol, des centres auto en parking et des carrossiers de niche. La petite couronne (92, 93, 94) concentre les ateliers des zones d’activité, les carrossiers qui travaillent pour les flottes et les loueurs, et les concessions des grandes marques le long des boulevards et des quais. La grande couronne (77, 78, 91, 95) ressemble au reste de la France : des agents de marque dans les villes moyennes, des centres auto en zone commerciale, des garages indépendants dans les bourgs.
Les particularités franciliennes
- Le parc roulant le plus jeune et le plus électrifié de France, donc des ateliers plus vite confrontés à l’électrique et aux ADAS.
- Les flottes d’entreprise, les taxis, les VTC et les loueurs : une clientèle professionnelle qui impose des délais et des tarifs, et qui fait vivre des carrossiers et des centres spécialisés.
- Des groupes de distribution puissants qui tiennent les concessions de toutes les marques ; peu d’agents, sauf en grande couronne.
- Un taux de téléphone un peu plus bas qu’ailleurs (79 %) : les garages parisiens sont moins visibles en ligne.
Comment prospecter
Par couronne et par métier, pas « l’Île-de-France ». Les carrossiers de petite couronne pour la peinture et l’équipement, les centres auto de grande couronne pour les services, les concessions par leur groupe. Les créneaux sont les mêmes qu’ailleurs (milieu de matinée, début d’après-midi), mais les déplacements coûtent cher : constituez des tournées par zone d’activité, le fichier donne la commune et l’adresse de chaque établissement. Les pages mécaniciens, carrossiers et concessionnaires d’Île-de-France donnent le détail par département et les villes qui comptent le plus d’ateliers.
Mesurez votre potentiel sur ces critères
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