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Véhicule électrique : quels garages sont prêts, et comment les repérer

Publié le , 7 min de lecture. Par l’équipe labaseauto.com, chiffres calculés sur la base.

Véhicule électrique : quels garages sont prêts, et comment les repérer
Photo : Open Grid Scheduler / Grid Engine, CC0, via Flickr (source)

Le véhicule électrique arrive dans les ateliers plus vite que les habilitations. Qui est prêt ? Les concessions des marques électrifiées, les centres auto des grandes enseignes, et une minorité de garages indépendants qui ont investi dans la formation et l’équipement. La base labaseauto.com permet de les repérer par leurs compétences déclarées, leurs réseaux et leurs marques.

Ce que déclarent les garages

1 438 établissements mentionnent explicitement l’électrique, l’hybride, la recharge ou une compétence associée dans leurs compétences ou leurs catégories Google. C’est peu, et c’est un signal fort : ceux qui le déclarent en ont fait un argument commercial.

Établissements déclarant une compétence électrique ou hybride, par métier
MétierÉtablissementsPart du métier
Mécaniciens réparateurs automobiles4044 %
Centres auto et pneumaticiens55620 %
Carrossiers751 %
Concessionnaires3167 %
Agents de marque871 %

Les autres signaux

Par région

Les établissements déclarant l’électrique suivent le parc électrifié : Auvergne-Rhône-Alpes (216), Occitanie (181), Île-de-France (175), Nouvelle-Aquitaine (154), Grand Est (117). L’Île-de-France et les grandes métropoles sont en avance ; les zones rurales, où le diesel domine encore, en retard.

Ce que ce marché achète

Le fichier livré contient les compétences et les catégories Google de chaque établissement, qui permettent une recherche par mot-clé. Dans l’explorateur, croisez marque, réseau, ancienneté et effectif pour approcher la cible, puis demandez l’extrait.

Mesurez votre potentiel sur ces critères

Métier, région, département, effectif, réseau, marque, chiffre d’affaires, email : l’explorateur compte en direct.

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